神豪从军训主播开始 第857章

　　情绪一上来就是干。

　　在他们眼中，霍利已经无敌了。

　　创造了太多神话。

　　霍利没有被网络上这些言论影响，他非常理智，目标是打bba，但是这条路不那么容易走。

　　德国汽车工业全球领先，大众集团、宝马集团、戴姆勒集团都是百年车企，底蕴之深，不是打几句嘴仗就能碾压对手的。

　　但是在智能新能源市场，霍利有信心和他们拉出一段距离，立足全球。

　　网友们的怂恿马上就应验了。

　　奔驰集团发布短视频后，宝马集团CEO齐普策也利用宝马(中国)的官方账号发布了问候霍利的视频。

　　和奔驰表达的意思差不多，都是欢迎竞争，鼓励技术交流。

　　依靠霍利带来的巨大流量，两家车企在网络上的讨论量猛增，堪比上亿营销费用。

　　易安汽车CEO付强没看懂这两家公司是什么意思。

　　“霍总，这是回应还是挑衅？”

　　霍利脸上露出了笑容，“应该算是威胁。”

　　付强一脸疑惑。

　　脑子突然有点转不过来。

　　但是他已经能够感受到全球顶尖CEO之间的较量了。

　　奔驰和宝马发布的两条视频，想要表达的真实意思，一定不是友好的交流学习。

　　这是一场智能高端电车和豪华油车品牌之间的较量。

　　霍利道：“等着看吧。”

　　果不其然，网络上的讨论热度刚刚降下来，德国那边就传来了新的消息。

　　德国汽车品牌向欧盟提议增加中国新能源汽车的进口关税。

　　要知道这是在之前21％的基础上，再次提高关税。

　　霍利看到新闻摇了摇头。

　　狐狸尾巴终于露出来了。

　　不过相比漂亮国100％的关税，欧盟那边提供了一定的渠道。

　　漂亮国属于除了特斯拉之外，其他新能源别想进来了。

　　欧洲这边因为各大车企和中国车企的合资，有着很强的利益关系，所以把握着尺寸。

　　对比亚迪等新能源汽车的影响其实没那么大。

　　这次提高关税明显就是冲着易安、华为智行两家品牌来的。

　　你不是要做高端车吗？

　　不是要打BBA？

　　来啊！

　　在豪车购置税的基础上两次提高关税比例。

　　看你能在欧洲卖多少钱？

　　失去了价格优势，同价竞争，几家德系车企可不惧怕你。

　　“卧槽，什么玩意儿，不是说欢迎交流竞争吗？怎么又搞这套把戏？”

　　“两面三刀的奔驰宝马。”

　　“大家别买了。”

　　“看的很无语，跟我冲了奔驰宝马官方账号。”

　　“霍总压力大了。”

　　网络上又开始骂了。

　　还是那句话，大部份人就是看热闹的。

　　真正喜欢的人，会支持你的产品。

　　包括奔驰的用户。

　　S系列就是财富和身份的象征，人家老总才不管你们网上怎么喷，他只在乎自己的感受。

　　所以只要不是触及国人底线的舆论，这些车企都懒的去处理。

　　因为闹事带节奏这些人基本上不是他们的用户。

　　他们只服务自己的用户。

　　而且是精准定位服务。

　　霍利没有看网络上的舆论，是余承东给他打电话过来讲的。

　　余承东关心道：“华为还好，享界s9定位虽然高，但眼下主打国内市场。

　　易安的行政轿车受到的影响会很大。

　　霍总要有心理准备。”

　　确实如他所讲，霍利从去泰国、印度考察就确定了易安的行政轿车重点走出口路线。

　　依靠出色的智能技术和舒适性在国外市场和奔驰S级，宾利等豪华舒适品牌斗上一斗。

　　还把印度的新总理拉来当“代言人”了。

　　现在德系车玩这一招，欧洲的关卡想进去就有点难了。

　　就算进去了，也不能依靠价格优势快速抢占市场。

　　不过亚洲地区的市场，目前是稳的，不至于让易安首款豪华高端行政轿车胎死腹中。

　　有亚洲市场的基础，销量也不会差。

　　但是欧洲的购买力显然更强。

　　霍利非常惦记那块肥肉。

　　在和余承东的交流中，霍利脑子里突然冒出了一个很大胆的想法。

　　既然奔驰守着自己引以为傲的S级轿车市场，利用政治手段将对手排挤在外，那我就不打你的S级了，直接干你的AMG！

　　AMG是奔驰集团的子品牌，奔驰高性能跑车制造商，毫无疑问是奔驰最奢华的品牌。

　　不管是在专业赛事上，还是在高性能跑车市场上的表现，都是首屈一指的。

　　如果说易安打奔驰的e系列是高端局，打奔驰的S级系列是巅峰局，那么霍利接下来要打的就是至尊星耀局了。

　　冲着你最强的品牌去打。

　　当然，在短时间内，要研发出超高性能的跑车，不切实际。

　　就算研发成功，欧洲市场同样不会轻易让你进去。

　　霍利想的是，既然车子进不去，那我就做你们的技术供应商。

　　把你们产业链的钱赚了，而且是在高性能跑车市场，这可比轿车赚钱多了。

　　余承东听到这个想法，非常震惊。

　　“你的意思是，你要把华为智选模式搬到欧洲市场去？”

　　霍利点头：“也可以这样讲。”

　　余承东还是觉得难以置信，再次确定道，“是在高性能跑车市场？”

　　霍利坚定道：“是的，余总。”

　　余承东道：“霍总，你又开始疯狂了。

　　我不希望听到美西方对你的第三次制裁。

　　我真心祝福你，祝你成功。”

第982章 又是一项全球领先的黑科技

　　华为和几大国产车商的合作方式，让霍利看到了进入欧洲市场的机会。

　　在智能电车技术领域，目前世界上，算的上T.0级别的，就是易安、特斯拉和华为。

　　能够将纯电轿跑搬上赛道的，这三家中，目前只有易安。

　　所以霍利瞄准了奔驰的高性能跑车AMG系列去打。

　　为其他高性能跑车制造商提供纯电跑车制造方案，智能设备供应，智能技术支持，车进不去，就做他们的技术服务商和汽配供应商。

　　赚技术专利和配件供应两笔费用的同时，还要从销量中提取抽成费用。

　　余承东对霍利提到的这种合作模式表示担忧。

　　一方面，有没有高性能跑车制造商与易安合作。

　　另外一方面，如果易安在高性能跑车市场站稳了脚跟，会不会引来欧洲的第三轮制裁。

　　霍利语气轻松，“余总，你我都面对多少制裁了？

　　这不还是好好活着吗？

　　什么都不做才是真正等死。”

　　余承东了解霍利这位好友的性格，表达完关心之后，不再多说什么，只是祝福了一句，希望易安首款行政轿车大卖。

　　霍利礼貌回了一声“谢谢”，挂掉了电话。

　　易安首款行政轿车定位百万级豪华智能电车。

　　也是首款搭载易安自研固态电池的轿车。

　　可以说彻底解决了电车续航的问题。

　　光是“固态电池”这一项技术就能成为很好的卖点。

　　这是全球首家真正意义上实现量产的“固态电池”。

　　领先宁德时代0.5个版本。

　　不过霍利也讲了，会在新闻发布会后开源，让固态电池成为共享专利，进一步推动新能源产业的发展。

　　开源的底气在于，易安电池的研究又找到了新方向，比固态电池的性能更加优越。

　　同时易安的车载电机研发又取得了新的成果。

　　在多个科研领域真正实现了全球领先。

　　霍利非常看好易安T9行政轿车的新闻发布会和销量。

　　用硬实力硬刚奔驰S级。

　　“发布会打的响亮一点，这次就不要有所保留了。”，霍利嘱咐易安汽车CEO付强道。

　　付强点头，明白了霍利的意思，就是要在高端汽车市场一鸣惊人。

　　“霍总，上面发了函下来，让我们配合巴西的总统和相关官员参观易安汽车。”，付强道。

　　霍利露出了笑容。

　　这是国家又在帮他拉客户了。

　　第二轮制裁的时候，国家让中东的高级将领来珠峰科技参观，霍利拿下了上百亿美金的定单。

　　这次上面得知欧盟提高关税针对他之后，又送大礼来了。

　　你不负祖国，祖国永远是你的支柱。

　　霍利点头，嘱咐道，“做好接待工作。”

　　“好的，霍总。”，付强应道，“我亲自去和市委对接。”

　　……

　　巴西总统领先的考察学习团，在易安T9上市发布会前抵达了江城参观易安汽车。