神豪从军训主播开始 第677章

　　不是说没有好的华人设计师，比如小米汽车的设计师李田，就是原来宝马的设计师。

　　汽车设计其实也是汽车工业底蕴的一种体现。

　　毫无疑问，国内和欧美、日本有一定差距。

　　霍利不看好短时间内能够培养出国际一流的华人设计师，所以只能让国际猎头去帮忙挖人。

　　以国际知名设计师为主导，华人设计师辅助完成易安汽车的首款车型设计。

　　就像比亚迪一样，追寻世界流行趋势的同时，融入一些中国元素。

　　霍利上午抽空看了一下弗兰克·斯蒂芬森的作品，非常具有创造力和未来性。

　　设计风格简洁实用，具有前瞻性。

　　他的设计优先考虑空气动力学和功能性，结合自然形式和形状创建一个有凝聚力的整体。

　　符合霍利对易安汽车“颠覆性”、“未来性”的定位。

　　让付强回复猎头公司，这周安排见上一面。

　　……

　　弗兰克·史蒂芬森专门从伦敦飞了一趟中国。

　　霍利热情接待。

　　“弗兰克，很高兴和你见面。”，霍利微笑伸手道，“我喜欢你的作品，特别是在迈凯伦任职期间设计的系列超跑，你是我梦寐以求的汽车工程师。”

　　给予了肯定和极高的评价。

　　弗兰克高兴道：“霍先生，猎头给我讲了很多关于你的故事，我觉得不可思议。

　　我向你表示敬佩。”

　　霍利邀请道：“弗兰克，请，我带你参观易安汽车，为你介绍我们的规划。”

　　“OK，霍先生，辛苦你了。”

　　弗兰克·史蒂芬森跟着霍利参观易安汽车，了解这家造车新势力。

　　“易安通过收购的方式获得了汽车生产资质，目前我们在新能源研究的人才储备上已经达到了1500人，这个数据还会大幅度增长。

　　公司预计在三年内投入1500亿人民币的资金研发……”

　　CEO付强为弗兰克介绍道。

　　“听上去很棒，易安是一家很有潜力的新能源汽车生产商。”，弗兰克夸奖道，“中国生产的新能源汽车正在统治世界，欧美国家的官员已经开始慌了。”

　　小老头儿说话很直白。

　　霍利微笑道：“弗兰克，全球市场上，除了特斯拉之外，没有一家车企能够和中国新能源汽车产业抗衡。

　　易安在走出去之前，首先要得到国内市场的认可。

　　新能源在国内市场上的渗透率目前达到了50％，对我们来说，还有很大的机会，但也是一次非常艰巨的考验，因为时间有限。

　　所以我需要你这样的优秀工程师加入。

　　弗兰克，给我一个机会，我们一起生产出颠覆行业的新能源汽车。”

　　弗兰克感受到了霍利的诚意，笑着问，“霍先生是想做国内第一生产商？”

　　霍利微笑道：“超越特斯拉也不是没有可能。”

　　目标要远大。

　　饼要够大，才能吸引合伙人。

　　弗兰克摇头笑道：“霍先生，你这个目标让我燃起了斗志。

　　我想我会认真考虑的。”

　　离开迈凯伦之后，他自己创建了工作室，提供全球设计咨询。

　　收到易安的邀请，他决定来中国和霍利见一面。

　　不仅仅是霍利开出的薪资待遇够高，也向看看中国的新能源汽车是如何让欧美国家惊慌的？

　　这次来，还会去考察中国新能源汽车市场，最后再决定是否留在中国为易安这个汽车品牌服务。

　　霍利再次向他伸手，“弗兰克，合作愉快。”

　　易安给他开出了385万欧元的年薪，差不多一年三千万人民币，这个年薪媲美劳斯莱斯的设计总监。

　　在欧洲也是属于顶薪水平。

　　比他在迈凯伦时高出一倍多。

　　弗兰克·史蒂芬森感受到了霍利的诚意，听了易安的规划之后，他也感受到了这家中国新能源汽车制造商的雄厚财力。

　　“霍先生，我不会让你等太久。”，弗兰克笑着和霍利握手道。

　　霍利爽快道：“弗兰克，你这次中国行的所有开支，我为你承包了。

　　希望你顺利完成市场考察，同时喜欢上这个伟大的东方国家。

　　当然，你知道我最期待的事情是你能够留在中国，加入易安。”

第751章 同行逼着霍哥装逼

　　霍利坚信弗兰克·斯蒂芬森考察完中国的新能源汽车市场之后，会有很大的兴趣留在中国发展。

　　欧美日本的汽车产业基本上已经放缓了电动车的发展，但是又担忧中国电车对全球市场的冲击，所以联合起来制裁中国电动车。

　　去年位居出口首位的比亚迪底气十足，王传福更是说出零关税的言论。

　　让各个国家敞开国门，欧美日本的电车想进来，畅通无阻，同样中国电车想出去也畅通无阻。

　　看看最后的市场结果。

　　这个言论虽然很不现实，但也足够证明了中国在电车制造上已经处于领先地位了。

　　作为一名可以进入全球前十的汽车工程师，弗兰克·斯蒂芬森必定会追求荣誉加入电车行业，用尽毕生经验设计出一台颠覆性的电车。

　　毕竟他曾经的对手们都是国际上知名的工程师，现在大部分都在中国车企中工作。

　　霍利让CEO付强专程为弗兰克·斯蒂芬森安排了一个随行团队，陪他考察中国市场，去各个城市吃吃喝喝。

　　霍总向来爱才。

　　遇大才都是以礼相待。

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　　设计师的事情还没敲定下来，同行开始调侃他了。

　　京城举办了一场电车百人大会，探讨电车和智能驾驶。

　　由部里亲自出面承办，把所有成熟的新能源车商聚集在一起办了一个高峰论坛。

　　用意很明显，就是让国外政治官员和车企品牌看看中国电车行业发展到什么地步了。

　　也算是对国外制裁做出的有利回击。

　　不仅有比亚迪、吉利、长城、蔚小理……这些车商代表上台发表演讲。

　　还有华为、百度、阿里云、京东……这些技术信息服务商上台演讲。

　　这场高峰论坛在车圈里引起的哄动不小。

　　论坛上也不乏车商之间，信息技术服务商之间的相互调侃。

　　让霍利没想到的是，易安却被同行挂在嘴边调侃。

　　理想的创始人李想上台演讲的时候，提到了国内电车行业的竞争非常激烈，有人上场有人下场，其中就把易安拿来举例。

　　话里话外的意思，还是觉得易安这个品牌很难做起来。

　　还有点嘲讽霍利的意思。

　　说什么在新能源大会上大放厥词，半年没搞出什么动静。

　　还调侃易安把高合和爱驰的员工收了过去，是要打造凑拢班子的意思。

　　霍利刷到这个视频，露出了笑容。

　　估计在上次新能源大会上，被他三寸不烂之舌压制的毫无还手之力，这次在电车百人大会上，李想要把面子找回来。

　　如果霍利在现场，同行上台调侃几句，就当是玩笑活跃气氛了。

　　去都没去，就拿易安当反面教材，有点不适合吧。

　　李想这个人，圈内人都知道他的性格，桀骜不驯。

　　造车新势力中，在为人处世方面远不如蔚来的李斌和小鹏的何小鹏圆滑。

　　去年理想销量好，市值破3500亿的时候，飘了，高兴的不得了，多次在公开场合透露理想现在是国内现金储备最多的车企。

　　似乎觉得蔚小理三家造车新势力，只有理想能走到最后。

　　结果今年mega这台车销量惨淡，并且外观引起了极大舆论，李想直接爆炸了。

　　在网络上公开发言，说是对手恶心战术。

　　结果不但没有得到同情，反而引来的是网友们的调侃。

　　就连周鸿祎都站出来给他讲，以前那套公关模式不管用，要学着做一个网红人设，去和顾客网友交流。

　　李想对“网红”这次词是非常抵触的，根本听不进去，在他桀骜不驯的路上越走越远。

　　直接把理想的市值干丢了一千亿。

　　相反，蔚来的李斌开始直播了，不仅本人直播，还把自己公司的高管，甚至是老婆都叫过来和网友们沟通交流。

　　又是答疑解惑，又是道歉的……打造出一个平易近人接地气的汽车总裁人设。

　　蔚来的市值直线飙升。

　　网红经济在这个全民直播短视频的时代，对一家企业的影响巨大。

　　这次李想把炮开到了霍哥身上，礼尚往来，霍哥也应该回应一下。

　　易安汽车确实是非常高调的杀入新能源造车行业，在半年前那场新能源大会上博的了最大话题。

　　这半年来，出了收购陆风汽车这个项目之外，易安的工程师都在岗位上搞科研，攻克难题。

　　这不是一项一蹴而就的工作，所以看上去没什么动静。

　　让同行和外界以为易安已经夭折了。

　　今天京城这场电动车百人大会，李想的调侃无疑会让现场各大媒体更加确信易安汽车夭折的事情。

　　高调入场，半年不到灰溜溜离开。

　　没有比这种故事情节更有吸引力，更能博人眼球了。

　　霍利猜都不用猜，这两天绝对有很多财经媒体和汽车博主开始起哄，质疑易安。

　　霍哥只想踏踏实实的做事，同行非要逼我装逼，还能怎样，那就装呗！

　　刷着短视频，刷到了正在直播的李斌。

　　今天还是他的老婆坐在旁边陪着他。

　　就是那位曾经在公开场合采访章泽天称呼“小天”的主持人，结果被网友们怼，说她没脑子没情商。

　　不过人确实挺漂亮。

　　霍利点进直播间，直播间在线人数三万人，两口子在和网友们热情互动。

　　刷礼物的还不少。

　　前段时间李斌开直播，还传出他一场直播收了百万礼物的言论。

　　霍利点了十个华子。

　　霍教官送出华子×1。

　　……

　　霍教官送出华子×5。

　　……

　　霍教官送出华子×10。