整个半导体行业都对CMOS射频制程争议极大，传统从业者普遍认为，CMOS制程稳定性差、漏电率高、使用寿命短，根本无法用于高端射频芯片的生产，只适合一些低端的民用芯片。
但恩斯特已经让纳科把研发的方向转向了这种将基带芯片与RF射频前端整合为单芯片的CMOS制程，CMOS制程有了突破，距离量产不远了，自然也就会降低成本。
“没错！”舒尔茨点了点头，把自己知道的信息说了出来“纳科收购了那家贝尔卡纳团队与相关技术专利后，依托贝尔卡纳相对成熟的CMOS射频工艺基底，完成了新一轮的技术迭代，已经摸索出了一个可行的基带芯片与RF射频前端整合为单芯片的方案。”
“只要再解决一些技术上的难题，就能实现这种芯片的量产。”
“一旦全新CMOS单芯片落地量产，我们的AP设备的核心芯片的晶体管损耗将直接降低百分之四十，芯片满载运行功耗降低百分之五十以上，工作发热总量同步减少百分之五十以上。”
“这不仅会解决5GHz芯片的高温降频、运行不稳定的致命缺陷，也能实现成本上的大幅下跌，成本甚至可能直接压缩至行业主流芯片价格的三分之一左右。”
三分之一呀。
恩斯特的眼底瞬间闪过一抹亮色，原本略显平淡的神色舒展开来，转头看向身侧的卡尔·韦勒，笑着问道“我记得思科目前主流的2.4GHz 802.11b商用芯片组合，大批量拿货的报价是160美元一套吧？”
卡尔·韦勒立刻回应道“没错，160美元是千套以上大批量集采的最优报价，思科自身的芯片生产成本，也超过了80美元每套。”
80美元的生产成本，压缩至三分之一，每颗芯片仅仅只需27美元左右。
核心芯片成本27美元，再加上主控芯片、PCB电路板、被动元器件、结构外壳、天线、测试包装、人工运维等全部附加成本，一台完整的5GHz高端商用AP设备，整体生产成本完全可以压缩到100美元以内。
对比当下市场的畸形高价，这是颠覆性的成本优势。
目前全球市面的普通2.4GHz无线AP设备，市场零售价普遍在650至800美元之间。
朗讯旗下的ORiNOCO系列产品定价最为夸张，出厂裸机报价就突破了600美元，终端零售价更是高达850美元以上。
至于用于园区、基站、户外覆盖的工业级无线设备，单台售价更是突破了2000美元，堪称天价。
而他们的新一代产品，性能碾压不说，体验感也全方位的升级，场景适配更广，销售的价格即便是定个300美元，抛出了各种费用和下游终端的让利，利润空间依旧巨大。
到时候他就可以用这个价格，重新定义行业的定价体系，快速横扫全球的市场。
“无线终端网卡呢？”这是用户直接感知的核心设备，有了WiFi技术还不行，要让用户使用，才能促进市场的发展。
而无线终端网卡的价格，就是激活整个WiFi市场的核心命脉。
WiFi就像是交规，规定信号怎么发、怎么传、设备如何联网。
而基站设备和AP点位就是公路，根据交规铺设而成。
最后的无线终端网卡，才是小汽车，是终端侧接入 WiFi网络的硬件载体，安装在电脑、终端设备上，负责把设备数据转换成无线射频信号，再接收 AP发来的信号并解码。
基站设备决定组网能力，而终端网卡的价格，直接决定了普通用户的使用门槛，决定了整个WiFi行业能否真正普及、走向大众。
当下市面上主流的802.11b标准无线终端网卡，零售价普遍定格在180至250美元区间。
这个价格，即便是欧美的中产家庭，也会再三犹豫，谨慎消费，就更不用说全球范围内的普通家庭与中小企业。
高昂的终端门槛，也是制约无线网络普及的最大壁垒之一。
“现在市面上的无线终端网卡，都大差不差，成本基本都一样，各大品牌都是代工生产。”
“其中芯片35美元，PCB10美元，被动件12美元，接口7美元，天线2美元，结构件6美元。”
“加上测试和包装，出厂的总成本大概在86美元左右，上下不会相差三美元的成本。”
“而在价格上，各大厂商的零售价都控制在160美元到220美元之间，加价约 80%–140%。”
“我们的终端网卡，因为市面上只有我们一家研发802.11a技术标准的厂商，所以我们的芯片只能是自研。”
“主体芯片部分，是纳科旗下的SiByte进行设计的，性能上有所提高，基本实现了高速稳定的要求。”
“可在成本上，却并没有降低很多。”舒尔茨也有些无可奈何。
“如果想要把无线终端网卡的价格打下来，就只能在供应链的其他成本上想办法。”
他看向恩斯特，认真地说道“所以我想把艾科技拉进来。”
恩斯特秒懂他的意思，无非就是纳科出产芯片，然后把整个无线终端网卡的市场，送给艾科技。
然后借着艾科技的供应链优势，把价格打下来，扩大市场的需求。
对于供应链的控制，恩斯特敢说，艾科技不虚全球任何一家企业，甚至是全球企业的标杆。
已经有不少企业都来艾科技取经了，其中就包括日本的企业。
而且除了芯片之外的其他配件，本身就都是艾科技的供应商，供应着iPod，艾科技都不需要寻找新的供应商，拿了纳科的芯片，直接给华夏的工厂下单，就可以坐等收货就行了。
这倒是一个可行的办法，而且他还能因此压价。
这可是高科技呀，相信华夏的厂商和地方政府会非常感兴趣，如果用技术换价格，他们应该会很意动。
到时候把除了芯片的技术都交给他们，包括PCB的相关技术，其他的什么被动件、结构件等产品，应该大多数工厂都能做。
如果把成本能够压到60美元以下，他就有信心把无线终端网卡的市场价格打到100美元以下，激活整个市场。
第894章 拿下大单
这次的红木城之行，区贝尔实验室了解WiFi和贝尔新城的事情，真的只是顺路。
恩斯特真正的目的，是NEXT。
作为艾科技旗下体量最大、技术底蕴最深、战略价值最高的核心子公司，同时也是目前美国本土冉冉升起的顶尖国防设备核心供应商，NEXT的总部，就在红木城的红木岸地区。
哪怕如今艾科技集团的总部已经完工，NEXT也没有选择离开红木城，前往艾科技总部所在的库比蒂诺，也不知道是不是害怕看到乔布斯尴尬。
毕竟，NEXT是乔布斯亲手缔造一手搭建起来的企业，可这家企业承载着他的理想与技术抱负，却并没有发展成他预期的样子。
而是在恩斯特的掌控下，开始飞速壮大，成为了横跨民用科技与高端军工的双重巨头。
那些曾经追随乔布斯的核心团队和技术骨干，如今也尽数聚拢在了恩斯特的麾下，成为他最忠实的簇拥者。
当然，这都是外界的无聊猜测，不管是恩斯特还是乔布斯，都没有把这件事放在心上。
本来商界丛林就是成王败寇，实力永远是唯一的话语权，更何况现在的NEXT，和乔布斯那时候已经是走上了截然不同的另一条路。
恩斯特等于是接受了NEXT的人才，成立了一家全新的企业。
上午十点，红木城褪去了清晨来自沿海城市独特的薄雾，阳光澄澈透亮，整个天空都是一片的围栏，倒映在整片红木岸滨海商务区之上。
在红木城休息了一天的恩斯特，乘坐在他的车队中央的黑色定制轿车上，缓缓驶入了红木城最炙手可热的科技腹地。
背靠连绵成片郁郁葱葱的原生红杉林，面朝开阔静谧的人工内湖，交通四通八达，得天独厚的资源和环境的优势，让无数科技公司把总部建立在这里。
轿车稳稳地停在了NEXT公司老旧的总部大楼门前，NEXT现任的CEO路易·勒布朗正身姿端正地，领着公司的高层站在这里。
这位出身法国老牌军工巨头萨基姆，深耕军工供应链与高端制造领域数十年的职业经理人，还是第一次见到这位顶头大BOSS，有种线下面基的感觉。
至于为什么NEXT收购萨基姆，萨基姆的原CEO会成为NEXT的新CEO，而NEXT的原CEO却被降为了副总裁这事。
只能说，真的有人对职务和权力不感兴趣，甚至是厌烦。
NEXT最初的CEO是乔布斯，可在恩斯特完成了对NEXT的收购之后，乔布斯直接就抽身离去，回到了他心心念念的苹果。
没有办法的恩斯特，就把当时时任NEXT工程副总裁的阿维·特凡尼安提拔了起来，让他接手了CEO一职，全面统筹公司的整体运营。
可阿维·特凡尼安这个人，技术上没得说，是个实打实的纯粹技术天才。
NEXT进入军工产业，成为军工核心供应商的乔治布什号航母，不管是内核，还是整套操作系统的底层架构，和核心运行逻辑，都是这个家伙带头开发出来的。
可以说，是阿维·特凡尼安一手搭建起了现在NEXT军工地位的技术根基，撑起了NEXT的军工企业帝国。
而且恩斯特还知道，原历史轨迹中，这位技术大牛就追随着乔布斯去到了苹果，打磨出了Mac OS X系统，奠定了未来苹果全系设备的软件根基，成就了苹果日后的系统生态霸业。
但极致的技术天赋，从来不等同于优秀的管理能力。
阿维·特凡尼安是天生的工程师，是顶尖的技术研发者，他有没有管理能力恩斯特不知道，可他却厌烦管理。
反正恩斯特就知道，他把几乎NEXT的所有管理事务都交给了手下，每天基本都是扎根实验室，对着代码、架构、系统底层反复的打磨，进行迭代优化。
有同样想法的，还不止他一个。
另一位NEXT的副总裁巴德·特里布尔，执掌着软件部门，负责应用层的开发、开发工具迭代，和界面框架搭建，是NEXT软件生态的绝对话事人。
可他同样也是一心扑在技术研发上，对于公司内部的事务毫无兴趣。
甚至他比阿维·特凡尼安还夸张，恩斯特都收购NEXT一个月了，他都不知道自己换老板了。
所以恩斯特早就有想法，给NEXT换一个CEO。
但后来NEXT并入了艾科技，后来又争夺起来航母系统供应商的竞标，也就这么耽误了下来。
现在NEXT成为转型入局了高端军工赛道，成为了美国国防设备的核心供应商，又强势收购了法国老牌军工巨头萨基姆之后，公司体量暴涨，业务线也完成了爆炸式的扩张。
对于阿维·特凡尼安来说，就更不知道怎么管理了。
毕竟现在的NEXT，已经不是一个软件企业了，而是一个横跨军工航电、惯性导航、精密控制组件等多元业务布局的跨国企业。
而且硬件设备和软件供应还不同，有着严苛的美军供应链审核体系和繁琐的政企对接流程。
所以趁着这次收购，也为了安抚萨基姆原管理层的情绪，恩斯特索性就把阿维?特凡尼安给撤了下来，继续当他的工程副总裁。
不光是CEO换上了路易·勒布朗，包括战略副总裁索菲·马尔索，现在也变成了NEXT的战略总监，等于是萨基姆的原管理层，接管了现在NEXT的管理层。
不知道的，还以为是萨基姆收购的NEXT，而不是NEXT收购的萨基姆呢。
不过对于这点，恩斯特是无所谓的，艾科技对于NEXT有绝对的控股权，只要这点不变，就没人能翻得起浪来。
大楼门前，路易·勒布朗在恩斯特下车后快步上前，与恩斯特轻轻握手后，简短的寒暄几句，对恩斯特表示了欢迎。
随后，他侧身指引，逐一为恩斯特介绍起身后的一众原萨基姆、现任职于NEXT的高层管理人员。
恩斯特一一认识过后，目光再次回到路易·勒布朗的身上，询问式的夸奖道“听说你们拿下了陆军长弓阿帕奇直升机的航电大单？”
1997年，航空巨头波音正式收购了老牌军工企业麦道，一举囊括了麦道旗下所有的军机生产线、军工项目与合作合同，其中就包含了AH-64长弓阿帕奇武装直升机的项目，以及此前军方敲定的232架阿帕奇直升机的生产合同。
但接手项目之后，波音方面却始终不满意。
不是因为军购的数量和军方本身，而是对原有的供应商体系极度不满。
在波音的评估体系中，原有阿帕奇的供应商层层加价，利润侵占严重，极大地压缩了波音整机生产的盈利空间。
为了重构供应链，压低生产成本，实现最大化的自身利润，波音在刚刚过去的半个月内，以资质审核，和产能不达标于适配性不足等多重理由，单方面地暂停了与原有多家供应商的部分供货合同，公开重启了新的供应商筛选与谈判，打算重新洗牌整个阿帕奇的供应链。
而完成并购整合，拥有成熟军工技术与欧洲军方供货履历的萨基姆，也就是如今的NEXT，顺势成为了这场供应链洗牌最大的受益者之一。
在此之前，阿帕奇全套的航电系统、惯性导航、飞行控制单元的整合工作，都是交给霍尼韦尔与联合技术这两大行业巨头来完成的，这两家企业也牢牢地霸占着美军军机的高端航电赛道。
但这一次，因为有了新的选择，借着波音重构供应链的契机，NEXT硬生生地从两大巨头的口中撕下了一块超级肥肉。
最终敲定的意向订单，覆盖了147架阿帕奇武装直升机的全套核心航电设备，是当之无愧的超级大单。
按照合作规划，NEXT将全权负责核心飞行控制计算机、APIRS光纤陀螺惯性导航系统、高精度飞行数据采集单元、伺服控制作动器等一系列核心机载设备的供应，覆盖了飞行控制、导航定位、数据监测、动力调控四大核心模块。
面对恩斯特的询问，路易·勒布朗脸上难掩喜色，却依旧保持着沉稳，并没有过多的表现出来“目前还只是敲定了意向协议，还没有完成最终的正式签约，一切还不能完全确定。”
在场所有人都明白，如果NEXT没有收购萨基姆，或许这份意向协议最后还有被推翻的可能。
可NEXT收购了萨基姆，这份意向合同基本就等于是板上钉钉的正式合同，只差最后一道流程盖章。
要不然，那打的就是恩斯特的脸。
即便是波音，都不敢反悔。
“意向合同都已经签订了，和正式签约也没有什么区别。”恩斯特笑着拍了拍他的肩膀，宽慰道。
专业的事交给专业的人办，对于军工这一套，还是萨基姆的人玩的更溜，人脉也更广。
这才姓美几天呀，就找到了突破口，拿下了这个大单。
“那我就借你吉言了。”路易·勒布朗嘴上说着保守的话语，但他眼底的光亮，舒展的眉眼，红润的气色，却瞒不住人，将他内心的狂喜暴露的一干二净。
他能不激动才怪，这一单的总价值可是高达3.2亿美元，是萨基姆百年发展史上，首次拿下美军整机级核心部件的超级大额订单。
在此之前，哪怕萨基姆身为欧洲老牌军工巨头，深耕精密光电、惯性导航领域多年，也成功打入了美军的供应体系，也只能承接一些边缘性和组件级的分包业务。
大多只是为美军的军机、导弹、潜艇提供基础的光纤陀螺FOG、惯性测量单元IMU等零散元器件，属于供应链最末端的二级、三级分包商，从来没有机会成为过整机核心部件的主承包商，根本无法接触美军军工体系的核心圈层。
而被NEXT收购之后，拥有了美方企业的资质和品牌背书，好处立刻就体现了出来。
这份订单的意义，甚至比3.2亿美元的营收本身还重要。
它意味着萨基姆的技术正式获得美军方与顶级军工巨头的双重认可，通过NEXT公司，彻底站稳了美国高端军工供应链的核心席位，后续能够承接更多的战机、舰载设备，和导弹导航的更多核心订单。
也就是说，技术上已经完全没有问题了，只要人脉跟得上，NEXT以后完全有可能成为美国军工系统的航电霸主。
在阿帕奇的订单上，简单的沟通了几句，众人准备步入办公楼。
可就在恩斯特转身的瞬间，目光无意间越过人工内湖，落在一水之隔的湖西片区时，视线却骤然定格。
再回头看了一眼现在的NEXT总部，让他原本松弛的神色微微收敛，眉头悄然蹙起。
一水之隔，咫尺天涯。
整片红木岸滨海商务区，围湖而兴、依水而立，汇聚了红木城最优质的一批科技企业，也是红木城的核心。
而NEXT的对面，映入眼帘的，是一栋栋造型独特、极具辨识度的现代化圆筒形建筑群，连片排布、错落有致，通体采用反射玻璃幕墙，在此刻澄澈的阳光照射下，泛着一层干净、高级、克制的哑光银辉，规整大气，自带一种巨头的碾压气场。
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