发薪就能变强，我有十亿员工！ 第321章

　　北美地区的投资机构，不约而同地奔赴亚洲，以期获得三大电商公司的股权，亦或是为其运作上市，进而从中谋利。

　　亰东商城的估值直线飙升，OTPP顿时下定决心，尽快推动第二波融资计划。

　　连亰东都如此，拼呗就更不用说了。

　　高伟林坐在办公室里，从早接到晚的电话，既有表达投资意向的风投机构，也有嚷嚷着要把拼呗运作到纳斯达克敲钟上市的券商。

　　“我可以给拼呗260亿美币的估值！”

　　“280亿！”

　　“300亿！”

　　嘉信、美林和富达三家金融公司争先报价，但老高秉承大老板的应对原则：礼貌、热情、不答应！

　　他又不是傻子，心里跟明镜一般，这帮华尔街的顶级猎食者，个个都想从拼呗身上捞一笔。

　　陈延森怎么可能让这些人如愿？

　　拼呗接受企鹅融资，是因为小马哥手握PC端和移动端两大流量入口；引导华科和华信入局，是想提高国资机构的持股比例；给高盛机会，是为了将来的海外市场拓展做准备。

　　因此，如无意外，拼呗在上市之前，断然不会再启动C轮融资。

　　海外资本，纷至沓来！

　　马立云原先打算在忙完双十一后，便立马加快菜鸟物流的组建速度，可纳斯纳克和纽约证券所的券商经理人，一个接一个地打来电话，提出合作、并考察的需求。

　　阿狸在双十一大促期间，独揽200亿成交额，俨然成了资本眼里的香饽饽。

　　蔡信从港岛连夜赶回了杭城阿狸总部，为集团上市做最后的谋划。

　　拼呗、阿狸和亰东都在收割双十一大促的胜利果实，唯独快递行业，此刻深陷泥潭之中。

　　天天快递的江城分拨中心面积不足一万平方米，以前单日最高处理量仅30万件，面对突然涌入的数百万包裹，分拣效率骤降，一连三天，居然连10%的业务量都没处理完。

　　国通、百世和国峰等快递公司的情况也差不多。

　　加上11月12日到11月13日，各大平台又极为默契地上线了‘大促返场’活动，短短两天，快递量再次增加了6000多万票。

　　丢件、错件事故频发，用户把市监和邮政总协会的电话都打爆了。

　　这时，全国各地的网购用户才发现，云速快递的流转速度虽然也有所减缓，但整体尚在接受范围。

　　而且，云速快递在全国3万多个社区，布局了4.1万个云速快递柜，在智能末端配送领域，拥有极高的派件效率。

　　像百世、天天等快递公司的员工，一天最多处理100多件快递，可云速的快递小哥，利用快递柜，一天能轻松搞定500以上的派件任务。

　　效率完全没法比！

　　目前还没有加入云速快递联盟的物流公司，顿生悔意，只能眼巴巴看着云速、顺丰等联盟成员，将包裹投放到快递柜中。

　　廖威的电话就没停过，全是各大快递公司老总打来的，可他忙着调度配送资源，哪里有空搭理这些人，便统统交给了助理翟安去应付。

　　直到11月15日，云速快递的揽件业务才恢复正常。

　　而百世、天天、国通等公司，依旧面临着巨大的爆仓压力。

　　根本无力揽件！

　　云速快递的业务量节节攀升！

　　短短三天，就从大促前的1000万到1200万，疯狂涨到了1500万单。

　　廖威见状，立即招人！

　　反正一些小型快递公司，每天都有大量的人员流失。

　　云速凭借待遇优势，毫不费力地就补充了5000多名新员工。

　　“廖威这狗东西，抢业务就算了，连老子的员工都不放过。”

　　天天快递的董事长席春阳，气势汹汹地骂道。

　　可他拿廖威毫无办法！

　　事实上，廖威压根没出手，全是客户主动的。

　　天天快递爆仓了，转运大仓和分拣中心的快递堆积如山，鬼知道什么时候才能处理完。

　　发件人可等不了那么久，第一个恢复揽件业务的云速，便成了客户首选。

　　甚至连顺丰的业务，都被云速蚕食了一小部分。

　　王卫后知后觉，上次参观云速分拣中心时，他还在心里暗自嘲讽廖威有钱没处花，在自动分拣设备上砸了十几亿，简直是浪费钱。

　　现如今，他后悔了！

　　尽管顺丰已经在开始使用基础自动化分拣设备，如传送带、交叉带分拣机等，但分拣流程仍以人工为主，自动化程度较低。

　　整个业务流程，但凡有一款短板，都会拖累全局的快递流转速度。

　　“好东西就得抄！”

　　王卫眯着眼睛，当即拍板道。

　　不知不觉中，云速这个两年前的十八线快递公司，竟一跃登上了民营快递公司的榜首，并在技术和业务生态上，成为了顺丰、百世等快递公司争相模仿的对象。

　　……

　　……

　　11月18日，筹备了四十多天的OFO单车，终于在杭城的地铁站口亮相。

　　第一批投放了3000辆！

　　通体刷了一层醒目的橙色车漆，采用铝合金车架、加厚防爆轮胎和合金镀层链条，配上智能锁、太阳能供电板，使得车身极具科技感。

　　若是把OFO单车和第一代的滴滴单车放在一起，就能看出后者满满的劣质感。

　　一分钱一分货，造价摆在这里。

　　开锁流程也极为简便，用户在使用手机APP扫描单车上的二维码时，手机就会向后台发送这辆车的特有编号信息。

　　后台服务器在确认开锁指令后，会通过云端向这辆车上的SIM卡发送开锁短信。

　　紧接着，单车接收短信，车锁里的电机就会跟着转动，随即应声打开。

　　看起来复杂，但在操作中，比机械锁简单多了，而且不存在用户记住特定密码、一辈子免费骑的荒唐事。

　　OFO单车和滴滴单车一南一北，正式掀起了共享单车领域的大战。

　　与此同时，一家名为克洛克的公司，在燕京悄然成立。

第340章 程维：不用押金？只赚钱！橙子Pad 1、橙子MagicBo

　　“你说什么？OFO单车不用押金？”

　　燕京数字山谷软件园，滴滴单车总部，程维皱着眉头，冲着市场部的负责人再次确认道。

　　“是的，程总。”宋天路点头应道。

　　他停顿了一下，接着补充道：“OFO单车的用户只需在余额宝里存入199元，并在个人信息里绑定橙子支付账号，就能实现免押金骑行。”

　　“陈延森可真是一个好对手啊！”

　　程维咬牙切齿地说道，手中的签字笔被他攥得咯吱作响。

　　他在网约车赛道与陈延森‘正面’交锋过，没人比他更了解陈延森的可怕，打法凶猛。

　　身上毫无生意人的优柔寡断，只有狮子搏兔般的全力一击。

　　OFO单车刚上线，便一口气在杭城投放了3000辆共享单车，加上免押金的活动，瞬间就让滴滴单车陷入了被动。

　　唯一值得庆幸的是，OFO单车没把第一站选在燕京。

　　可以他对陈延森的了解，OFO单车下一批拓展的城市名单里，绝对有燕京的名字。

　　“程总，我们是否要调整押金政策？”宋天路直截了当地问道。

　　“暂时不用，但要有所防备，稍等，我把海波和老胡喊过来。”

　　程维沉吟半晌后，脑子里有了初步的解决方案，于是拿起桌子的固定电话，立马拨了出去：“海波，喊一下老胡，你俩一起过来一趟。”

　　“好的，老板。”张海波回应道。

　　宋天路心里虽然好奇，但他也没多问，反正胡伟健和张海波来了后，老板自然会说。

　　没一会儿，研发部的胡伟健和产品部的张海波，便一同推门走了进来。

　　“老胡，海波，我想做两个新功能。第一，骑行结束后立即退还押金，消除用户的资金占用担忧；第二，预充值抵扣押金功能，只要用户的账户余额不低于199元，就不用缴纳押金。”

　　程维逻辑清晰地交待道。

　　实际上，在监管机制不健全的2012年，向用户收取骑行押金的好处颇多。

　　一来，降低运营风险，押金能够约束用户的用车行为，减少车辆私占、破坏、盗用等情况；

　　二来，覆盖运维成本，用户押金可在一定程度上缓解车辆投放、维修和调度的资金压力；

　　三来，押金形成的资金池，同样也是项目扩张的资金源泉。

　　至于挪用不挪用的，用户又不知道！

　　程维并不觉得，用押金支付供应商货款、运维和人力成本，有什么不妥。

　　因此，他提出来的两个方案，在操作上都具备一些繁琐性，目的还是为了让用户交押金，扩大滴滴单车的资金池。

　　胡伟健和张海波面面相觑，他俩还不知道OFO单车的上线消息，故而一脸茫然。

　　“森联资本10月份成立了一家名为星驰的共享单车公司，今天上午在杭城投放了3000辆单车，并且采用了免押金的运营模式。”

　　宋天路简单介绍了一下背景。

　　“老板，我明白了，回头我跟老胡对一下，技术层面没难度。”张海波应了一声道。

　　“二十天就能开发上线。”胡伟健打着包票说道。

　　“倒也不用太快，OFO单车若是想跑通商业模式，至少还需要两三个月，最好能精益求精，力求在上线时没有系统BUG。”

　　程维摆了摆手，不放心地叮嘱道。

　　他被羊毛党和灰产工作室都薅出心理阴影了，生怕胡伟健和张海波一个不小心，又给项目造成巨大损失。

　　这一次，他求稳，不图快！

　　更何况，在OFO单车进入华北市场之前，即便这两个功能开发完成，他也不会立刻上线。

　　先把押金收上来再说！

　　“好的老板。”胡伟健连忙回应道。

　　待胡伟健和张海波离开后，程维又问道：“第二代滴滴单车即将投放市场，你和运维部要配合好，把用户的骑行体验放在第一位。”

　　“好的，程总。”宋天路回答道。

　　第二代滴滴单车和第一代属于两个极端，不仅用上了全铝车身，还搭配了镁铝合金车轮、实心防爆轮胎和智能锁，兼顾了结实耐用、安全易寻的优点。

　　可问题是，实心防爆轮胎和镁铝合金车轮的结合，确实有效降低了防扎、爆胎风险，骑行感受却一言难尽，平路尚能接受，但在上坡时，简直能要半条命。

　　他心里清楚，他知道程维心里也清楚，但是没办法，为了延长滴滴单车的使用寿命，只能牺牲一部分用户体验。

　　与此同时。

　　杭城，武林广场地铁站。

　　胡玮怡、王子豪及星驰科技一众中高层管理人员，人手一辆OFO单车，沿着环城北路，向西骑行。

　　这是陈延森对子公司管理人员的要求，必须完整体验自家产品的全流程。

　　就像筷跑外卖一样，无论你是哪个部门的主管、总监、总经理，一年都得登录至少8个小时的筷跑骑手APP。

　　否则，业务和研发部门制定的政策，就容易走偏、失去人味。

　　“这车质量不错，速度够快，车头够稳，上坡也不费力。”

　　王子豪从初中就开始骑自行车，技术贼好，在骑了三四公里后，他停下车，对着胡玮怡说道。

　　余下的十几名高管，额头上渗出冷汗，把车停在了万向公园门口，随后一屁股坐在地上，给大腿、小腿按摩起来。

　　“设计稿改了好几遍，老板才审批通过，在保证供货成本的前提下，OFO单车的性能已经达到了最优级，去拼呗开个旗舰店，相信销售成绩都不会差。”

　　胡玮怡瞥了一眼坐在路边休息的一群高管，暗自摇了摇头。

　　“这个主意不错，或许还能咱们项目的盈利增长点。”

　　王子豪思索片刻，语气认真地回道。