一时间，全球暗潮涌动，神学势力悄然抬头。
他们没见过上帝，可“敲门鬼”的表现，堪比人间真神！
经过一天的舆论引导，之前的视频被搪塞成了好莱坞的电影路透。
可哪有电影路透，还特么带特效的？
希伯来中枢司迅速调整，也没精力执行厄洛斯计划了，一门心思想报仇，可他们连个目标都没有。
拿天竺撒气也不是不行，可理由站不住脚，北美就不会提供支持，他们也没底气动手。
毕竟天竺也不是什么软柿子！
至于陈延森和森联集团，他们也曾产生过怀疑，可与前两次“鬼敲门”事件一对比，便立马打消了这个念头。
《神秘复苏》的网剧还没上映，期待值就拉满了，甚至连各国情报机构的工作人员，都在橙子文学国际站把这篇网文找出来，仔细研读了起来。
“鬼无法被杀死！”
“能对付鬼的只有鬼！”
“洞察鬼的规律！”
这三句话，瞬间风靡全球！
随后，黄金的价格也开始了无缘无故地上涨。
当晚，乔纳德给陈延森打去电话，言明自己已经处理好了相关档案。
“噢，我知道了！维尼卡快生了，你这个做外公的，到时候可别缺席。”
陈延森漫不经心地回了一句。
他没承认，也没否定。
这次全力出手，也让他认清了自己的实力上限。
这些人知不知道是他做的，他根本不在乎。
说白了，心态变了！
超人固然爽，但当超人更加爽！
再完成一次蜕变，他就要把阿比西尼亚打造成一个真正的“公司国度”。
届时坐拥一亿员工，每年收获的人道薪火，至少又能多出几千万缕。
而且随着阿比西尼亚收入不断增长，薪火只会越来越多，直至突破十亿大关！
……
……
第二天上午，周弘毅在接受采访时，特意戴了一副橙子 AR One眼镜，摆明了是为“大哥”站台打广告。
网友也早就习以为常了！
近几年来，在红衣教主的嘴里，陈延森已经从好友升级成挚友，再到生死兄弟了。
当他摘下眼镜时，还顺便解释道：“为了戴橙子 AR One，我还特意去做了视力矫正手术。”
他的潜台词很明显：自己提前得知了橙子 AR One的研发计划与上线时间，才会提前做手术，以此彰显他和陈延森的关系不一般。
尽管360这几年的广告少了点，可网友还是没放过他。
留言大多带着嘲讽，比如“这货眼珠子里会不会弹广告？”、“那必须的，数秒的那种，占半个视野的那种，卸载不干净的那种”。
当主持人问及360是否会进军AR赛道时，周弘毅给出了肯定答复，网友却跟着调侃：“多半又是橙子科技的特供产品。”
与此同时，橙子航空对外公布了首款全自研单通道窄体客机橙子 AX920的产品详情图，并声称将在10月份投入使用。
没有明确的售价！
没有新品发布会！
显然，在产品的验证初期，橙子航空并没有打算售卖橙子 AX920客机。
直到这时，网友们才反应过来，原来陈延森此前乘坐的那架型号未知的客机，便是橙子 AX920。
产品上线，集团大老板亲自拿命试机？
网友不由地感慨道：“性能如何不知道，但安全性绝对拉满了！”
第1019章 送他去见上帝！1500万员工？移民计划！
9月21日，位于森联城郊区的橙子机场正式投入使用，同期投入运营的，还有另外三座分布在西南地区的橙子机场。
在阿比西尼亚，橙子航空只用了一年半时间，就超过了阿比西尼亚航空、TMA Cargo和Abyssinia Flight的机队规模。
主要机型有波音737、波音767和波音777，不过后续外购飞机的数量将逐步减少，自产的橙子 AX920占比会持续提升。
陈延森为阿比西尼亚设计的交通体系方案，既没有完全照搬华国的铁路网络模式，也没有复刻灯塔国的航空体系，而是采用了“铁路骨架+航空网络”的混合结构。
这是因为阿比西尼亚是非洲地形最为复杂的国家之一，平均海拔2000至3000米，东非大裂谷横贯全境，地貌破碎，境内高山、深谷、火山、裂谷与湖泊交错，修建铁路的成本极高。
华国平原地区的高铁造价约为每公里一亿华元，而在阿比西尼亚，最低也要每公里两亿华元。
另外，由于人口分布不均的缘故，更加不适合建造密集的铁路网。
全国仅有亚斯贝巴的人口超过了一千万，杜姆卡六百万，森联城四百万，其余城市的人口大多只有三十万到五十万，规模仅相当于一座小县城。
城市之间距离遥远，多数地区更适合以航空枢纽作为核心交通方式。
因此，陈延森交给莱格吉的U盘里，将规划写得很清楚：只修建六条主干铁路，用于矿产、农产品与港口物流运输；同时建一百座机场，从而解决城市间的客运与货运流转问题。
另一边。
经过三天发酵，希伯来中枢司和情报协会就像一只无头苍蝇般四处乱撞，却始终没能找到任何有价值的线索。
“敲门鬼”最明显的特征集中在外貌和服饰上，可他们又不能直接迁怒于天竺。
毕竟在“敲门鬼”事件里，天竺的损失丝毫不比希伯来小，更是三次事件中唯一死亡人数超过两千人的一方。
可周边国家就倒了大霉！
但凡此前与希伯来有过半点微小矛盾，如今都被新任中枢司负责人无限放大。
一名迦南人只因在网上幸灾乐祸，就被摩德萨给定点清除了。
一时间，整个地中海沿岸无人再敢议论“920敲门鬼”事件，全网噤声，生怕触碰到希伯来人的雷区。
与此同时。
奥罗米亚州，吉马。
九月的阿比西尼亚高原刚经历过雨季，空气里带着湿润泥土与青草的气味。
车队沿着柏油路驶出城区，向南侧的香蕉种植园而去。
道路两旁是起伏舒缓的山坡，红褐色的土壤被昨夜的小雨浸润过，看上去湿漉漉的。
远处的群山在云雾后若隐若现，山脊线起伏绵长。
等车队转过一道缓坡，视野豁然开朗。
大片香蕉园顺着地势铺展开来，高大的蕉株一排排挺立着，叶片宽大修长，被风吹过时哗啦啦作响。
阳光从云层间斜斜落下，在叶面上切出明暗交错的光带。
每一串尚未成熟的香蕉都套着浅蓝色或乳白色的保护袋，远远望去，如同一朵朵白色小花点缀在绿色海洋中。
阿比西尼亚的农业产能，之前95%以上都来自小农经济，全靠家庭劳动力耕作。
生产力低、市场接入难、气候风险大！
这些产品销往国际市场，只能靠低价换取微薄利润，只因与其他农业大国相比，阿比西尼亚的人力成本几乎可以忽略不计。
橙子农牧科技介入后，局面才稍有改善。
但真正过上好日子的果农，基本都是橙子农牧科技的员工。
“老板，光靠中枢司的定向补贴，很难提高他们的收入，华国有句话不是说‘授人以鱼不如授人以渔’吗？他们更需要的是先进的种植和管理技术。”
一辆瑶光 E2车内，莱格吉看向陈延森说道。
“你的中文越来越好了。”
陈延森笑着评价了一句，并没有正面回答他。
橙子农牧科技的技术，没理由白白便宜外人。
“老板，我推广中文和英文教学，总得以身作则嘛。”
莱格吉讪笑道。
“你说的不无道理！但把技术给他们，他们还得从头学起，不如把这些人纳入橙子农牧科技，我给他们交Pension养老金，外加医疗保险。”
陈延森望着窗外，意味深长地说道。
这一趟地中海之行，彻底改变了他的想法和心态。
虽说还不能明目张胆地把“阿比西尼亚”改成“森联集团下辖子公司”，但扩张的脚步得加快了。
他来东非，可不是为了献爱心。
不能为他贡献人道薪火的人，没资格享受发展红利。
闻言，莱格吉眉头一皱，试探着问道：“老板，您的意思是，把他们的土地买下来？”
“我又不是北冰人，要那么多土地干什么？我的想法是，让他们拿土地入股，由橙子农牧科技提供技术、物流和销售渠道，按比例分成。”
陈延森不紧不慢地解释道。
至于收益比例，自然是橙子农牧科技占大头。
如此一来，他就能牢牢掌握阿比西尼亚近四千万的农民、果农和牧民。
就算只有一千五百万成年劳动力，每人每月按三千华元收益计算，每年也能为他带来五千四百万的人道薪火。
这批人，必须为他打工！
否则，等橙子农牧科技的自营农场挤压完他们的生存空间，到时候再想加入，可就没那么容易了。
“真的吗？这倒是件大好事。”
莱格吉立刻附和道。
别看农业家庭都是15到30亩的地，可一家五口连个稳定销路都没有，再加上种植技术落后、产能低下，每年净收入也就一千到两千美币。
说难听点，这点收入，还不如在亚斯贝巴市中心沿街卖矿泉水赚得多。
尽管非洲人对土地有着极强的情感依恋，那是他们身份认同、精神信仰、祖先崇拜、社会结构与生存方式的寄托。
但随着银河网络和青橙手机的普及，就连最偏远的山区也连上了网。
他们通过Mimo、Facebook和YouTube等平台，已经见识过了外面的繁华世界。
谁不想开汽车、住大屋？
谁不想喝奶茶、看电影？
谁不想买漂亮的衣服和化妆品？
人，是会变的！
尤其是在接触到外界的一切后，或许只需要两三年，就能改变几千万人的生活习惯与思维方式。
阿比西尼亚的底层农民，虽然贫穷，却出了名的勤劳，他们也不傻，分得清什么是好、什么是坏。
当他们在Mimo上刷到，同胞加入森联集团后，每月能赚五百多美币，还有医疗保险，生病不再发愁，肯定也想换一种活法。
要知道，以前他们向来是“小病不用治，大病治不了”，就连死神都追不上非洲人的死亡速度。
可话又说回来，谁愿意一生病，就在家等死呢？
当然，最关键的还是基础打得好。
如果不是互联网给他们普及了全新的生活方式，陈延森想让这些人签下合同、连人带地一并拿下，绝没那么简单。
车队在香蕉园入口的一排简陋建筑前停了下来，几个光着膀子的半大孩子，一脸好奇地望着车队。
陈延森推开车门，踩着略微湿润的红土走下来。
空气中混杂着香蕉叶的清甜与泥土的腥气，他深吸一口气，只觉得这里的空气，远比亚斯贝巴要好得多。
眼前的房屋多为低矮的单层建筑，墙体是将掺了稻草的黏土抹在木框架上，层层堆砌而成，表面或是呈错落的波浪纹，或是打磨得平整光滑。
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