周冠文和林振东两人盯着呢，谁敢乱来？
再说了，现在的曲江县城，大家都那么贫穷，如果这个时候谁伸手了，那么绝对跑不了。
太扎眼了。
最重要的是，这特么的可是港资，根本伸不了手。
霍英东和包玉刚也很快知道了这件事，不由暗骂嘉道理家族的两兄弟不要脸。
香港的其他英资或华资家族，全都知道了这事儿，于是大家或多或少地带着资金，跑去曲江县城找周冠文。
一时间，曲江县城就成为整个粤北地区，最受港资青睐的投资宝地。
陶瓷厂、五金加工厂、酒店用品加工厂等很多落地，随着时间的推移，水泥厂也遍地开花。
众所周知，水泥厂的污染比较大，所以投资也会很大，因为需要尽可能地做到不污染环境。
周冠文是非常懂行的，谁也骗不了他。
而且他接下来最少还要在曲江县城待五年时间，甚至更长的时间，所以他不可能让水泥厂把曲江县城给毁掉了。
因此，直接划定了红线，谁也不能碰。
除了水泥厂等工厂之外，打火机加工厂、服装厂、床上四件套加工厂、窗帘加工厂等等，这些商品都是很多居民日常需要用到的商品，都可以来曲江县城投资建厂。
伴随着厂房的投资建设，周冠文直接找到林振东，两人开了半天的会议。
第二天，一份计划就提交到了铁路部门这边。
没错，曲江县城这边要求新增一列从曲江县城直通广州的火车。
这样的一列火车，一半运输货物，一半运输客人，不是直达，而是只在县城等大站点停靠，其他小站点不停靠。
现如今这个时代的火车，连很多乡镇都有站点，如果是这样的话，几乎是每隔十几二十公里，甚至是只有几公里路，就要停靠一次。
乡镇火车就是如此。
但是想要新增这样的一列火车，那可不是小事儿，运营成本等就不说了，还需要进行火车的协调。
因为京广线就只有这么一条铁路。
从曲江县城到广州这条铁路，绝对是最繁忙的路段之一。
改革开放之后，大量的农村青年，从北方的农村乘坐火车南下，来到广州等地方打工。
所以这条铁路线，相当繁忙。
新增一列火车，不容易。
可周冠文却是非常迫切需要发展曲江县城，所以一列直通曲江县城的火车，势在必行。
第310章 逆向石油冲击战略，老四的决策（求订阅）
一九八五年八月二日，一架洛克希德马丁公司L1011三星客机执行一趟客机飞行任务，于降落达拉斯沃斯堡国际机场时突然失事，造成了136人死亡，29人幸运生还，其中27人受伤。
只有两人在此次空难中，毫发无损。
运气忒好！
周良顺在看到这则新闻之后，就准备关注威道公司、广州昆仑飞机制造厂和空客集团这三家企业的应对策略。
因为对于威道公司他们三家企业来说，洛克希德马丁公司就是竞争对手之一。
现如今，三星客机出了事故，作为竞争对手，那肯定要拼命抹黑洛克希德马丁公司的技术不行，同时三发动机的喷气飞机缺点也需要逐一给大家科普清楚。
六十年代的时候，喷气飞机的设计方案有很多，研发出来的喷气飞机更是多达二十多款。
但是如今呢？
连四发动机的宽体飞机都很少见，更多是双发动机的宽体双过道飞机。
而这种飞机设计方案，才是未来喷气飞机的主流设计。
然而，让周良顺失望的是，威道公司居然没太大的反应，只是简单地表示对此次空难的同情，就简单地让人发了一篇关于三发动机的优缺点文章，然后就没有然后了。
所谓的商业竞争，他们是全然不理会。
亦或者是他们认为威道公司现如今是行业霸主，所以高枕无忧，并不需要把对手给彻底弄死？
美国是有所谓的反垄断法案，所以威道公司这样的垄断市场行为，并不可取。
只要威道公司能够霸占大部分市场份额，那么其他对手的死活，跟他们没有关系。
“好像也对，现在威道公司的最大对手不是洛克希德马丁公司，而是广州昆仑飞机制造厂和空客集团。”
周良顺摇摇头，他没有再去想这件事。
不管威道公司也好，还是空客集团也罢，都不是短时间内能够决出胜负的，特别是如今这个时空，广州昆仑飞机制造厂横空出世，抢占了很多市场份额。
如此一来，这肯定跟原时空有了很大的区别。
而另一边，曲江县城，此时已经有了翻天覆地的变化。
铁道部门已经同意了单列火车计划，从曲江县城到广州，每天早上七点出发，晚上七点从广州返回早晚各一列火车。
虽然这样运营，未必能够满载，但货物绝对是够用了。
等过些时间，曲江县城人口增加之后，那到时候再考虑是否要另外增加。
如今就按照现在这样的安排即可。
同时，周冠文也联系了他父亲，希望可以开通一条从曲江县城直通仑石村的高速公路。
宝石高速公路计划在一九八三年就已经启动，现在是一九八五年八月，距离全线通车还有一年时间。
如果再新增一段路程，那倒是没有问题，只不过投资和收益这一块，就需要好好谈一谈了。
在商言商，很多规矩必须要从一开始就确定好，否则的话，后续就会不断扯皮。
从仑石村到曲江县城，实际上也就是十八公里，并不是很远，甚至可以说是非常近。
因为仑石村距离北江县城，反而有三十公里呢，更远一些，而仑石村是北江县城下属的村庄，仑石村再往北，就是曲江县城地界了。
现在的高速公路每公里造价是三百多万元人民币，宝石高速公路就是三百五十六万每公里的造价成本。
周冠文要求新增十八公里路程，到曲江县城，那么需要重新投入六千四百多万元的资金。
这笔资金并不多，但对于曲江县城来说，那就是一笔巨款。
要知道，现在的曲江县城，别看好像新增了十多家工厂，总投资额度超过五亿元港币。
但这笔钱只是用于工厂投资建设，曲江县城想要收税，微乎其微。
那么多家工厂的员工交税，也不多，而且才刚开始，企业的很多税都是免除的，反倒是增值税这些，不会免除，但这个并不多税收大头啊。
总而言之，曲江县城掏不出来这六千四百多万元的资金。
那么就只能够由周良顺这边掏钱咯。
敲定高速公路建设计划之后，周冠文又盯上了从曲江县城到长沙的高速公路。
为什么？
虹吸周边乡镇、城市的人口！
只有交通发达，才能够吸引更多的人才到曲江县城。
现在十多家工厂落地曲江县城，消息已经彻底传开，这些工厂肯定需要招工，尽管是优秀的熟练技术工人优先。
但此时是一九八五年啊，哪里来的那么多优秀技术工人？
大家都是生瓜蛋子，基本上都是初次出来打工的，哪里会有工作经验？
仑石村这边有很多家工厂，但他们都是北江县城或曲江县城等附近本地青年，外地工人几乎很少见到。
特别是从仑石村到北江县城这条公路沿线的农村青年，他们都被吸引过来当工人了。
也因此，曲江县城现在想要招工，只能从更北方一点的其他城市、农村招工了。
然而现如今的道路交通，那叫一个一言难尽。
周冠文忙忙碌碌，一天到晚都脚不沾地，很多事情都需要他出面。
林振东更是如此。
现在的曲江县城，到处都是热火朝天的景象，大家都在努力地干活，建设好他们的家乡。
除了公路之外，曲江县城境内的道路，也需要平整、修建。
然而，曲江县城没钱啊，那咋办？
跟上面领导申请。
为什么？
现在曲江县城已经拉来了五亿多港币外汇的投资，这些投资都已经陆续落地曲江县城境内，那么基础设施这一块，肯定也要跟上啊。
八月中旬之后，林振东忽然找到周冠文，商量起一件事：把仑石村给争取到曲江县城。
仑石村距离曲江县城仅仅只有十八公里，非常近，这么近距离的一个村庄，直接划归到曲江县城的话，那么到时候曲江县城的经济发展速度只会更快。
同时，仑石村这边往北的地方，还可以持续发展，到时候就可以成为一个曲江县城的大城镇，甚至是县城。
“不可能，这点做不到！”周冠文断然拒绝，如果真的把仑石村给要过来了，到时候北江县城的那些人，不得恨死他呀？
挡人财路如杀人父母，仑石村对北江县城来说，那就是晋升的阶梯，是意外之喜。
而且现如今的仑石村，已经不是一个村庄，比很多乡镇都要大，人口也更多一些。
他父亲周良顺在仑石村的投资，虽然只有那么几个大厂，但现在加一起，这几个大厂的工人数量却已经超过了十万人。
加上跟这些工厂息息相关的养殖场、菜地、农贸市场等上下游关连机构，加一起的人口已经超过十二万人。
这么庞大的人口数量，实际上已经跟很多县城人口规模差不多了。
只不过这些人都集中在了服装厂、玩具厂等厂区内罢了，所以看起来好像不是那么热闹。
但如果有人经常关注工厂下班之后的厂区背后一条美食街，就知道这边的宵夜文化已经自发形成。
因此，这么大的一个地方，北江县城那群人，不可能把仑石村让给周冠文他们。
林振东道：
“冠文同志，这个仑石村可是你父亲投资的呀，他们北江县城那群人，已经拿到了功劳，还想怎么样？现在应该是让仑石村成为你的助力才对......”
周冠文眼神一凝，旋即低眉顺眼，沉声道：
“领导，是谁跟你说仑石村是我父亲投资的？”
“这个不重要....”
“呵呵，既然不重要，那就没必要再谈了，我不会去干这种得罪人的事情，曲江县城能有现在的发展，已经很不错了，不要得陇望蜀，太贪心了，终究不是什么好事儿，到时候很容易被反噬！”
他的背景硬得很，完全不需要搞这种小动作。
而且在这样的情况下，他树敌太多，对他未来的发展，十分不利。
林振东见状，只能无奈地摇头。
既然没办法把仑石村给划拉过来，那就只能继续盯着曲江县城蛮干咯。
现如今，还是需要靠周冠文来推动曲江县城的经济发展，五亿港币的投资已经非常恐怖，曲江县城只要能够消化吸收这十多家工厂，就已经足够。
京城，灵境胡同大院，办公室内。
收到电话通知的周良顺，不到半天的功夫，就从香港飞过来京城。
齐正则他们几位领导都在，见周良顺进来，羊希言在寒暄客套过后，就开门见山地询问道：
“重楼同志，现在已经是八月底，今年已经过去大半年，但是现在距离你所说的美元贬值日元升值，以及油价暴跌，似乎还没影子啊.....”
“领导，不要急，给点耐心。”
石油价格是否会下跌，没人能够说得清，只有周良顺最清楚，油价必须下跌。
那么现在的国际石油市场，到底是什么情况？
今年六月最初的几天，欧佩克成员国的部长们齐聚在沙特阿拉伯的塔伊夫城开会。
亚玛尼在会上宣读了法赫德国王的一封信，国王在信中尖锐批评了欧佩克其他成员国的弄虚作假和给石油售价打折扣，指责这些行为已经导致‘沙特阿拉伯丧失市场’，沙特阿拉伯不会永远容忍下去。
法赫德国王说：“如果其他成员国认为可以自由行动的话，那么大家都会利用这种形式，沙特阿拉伯也肯定会维护自身的利益。”
此时，沙特阿拉伯的石油日产量进一步减少到二百二十万桶的低水平，只相当于他们国家生产配额的一半，或相当于它五年前生产水平的五分之一稍多一些。
一九七九年沙特阿拉伯平均每天向美国出口的石油高达一百四十万桶，但是今年六月份，猛降到每天仅两万六千桶，已经无足轻重。
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